Strasbourg : En habit européen
L’amélioration des systèmes de desserte de Strasbourg bénéficiera de plus de 40% des investissements annoncés.©TC/Naja
L’Etat et les collectivités territoriales investiront 244 M€ jusqu’en 2011 afin de renforcer la dimension de capitale européenne de Strasbourg. 25 opérations seront engagées touchant aux déplacements et transport, à l’offre culturelle et, à la recherche et à l’université.
Le ministre de l’aménagement du territoire Michel Mercier et les collectivités locales (Région Alsace, Département du Bas-Rhin, Communauté urbaine de Strasbourg, commune) ont signé jeudi 17 septembre un contrat triennal 2009-2011 dont la vocation est de soutenir la dimension européenne de Strasbourg. 244M€ vont être engagés, dont 117 M€ par l’Etat, dans la capitale alsacienne qui abrite le Parlement européen et le Conseil de l’Europe.Une grosse part de cette enveloppe (près de 41%) ira au financement des moyens de déplacements et transports. 21,4 M€ de subventions seront accordés aux lignes aériennes déficitaires, mais dont le service est indispensable au fonctionnement des institutions européennes. La seconde phase du TGV Est bénéficiera de 35 M€ et celle du tram-train de14 M€. Par ailleurs, une étude de faisabilité sera lancée pour créer une liaison de tramway entre Strasbourg et la cité rhénane voisine de Kehl en Allemagne.
134 M€ pour la culture et l’université
8 M€ sont également prévus en faveur du Shunt de Mulhouse, dérivation de la ligne TGV Est vers la ville du Haut Rhin. Le programme qui consacre en tout 110 M€ aux transports, prévoit aussi d’améliorer l’attractivité culturelle (72 M€) et universitaire (62 M€) de la capitale européenne. Parmi les projets phares : l’extension de l’École nationale d’architecture (Ensas), le lancement d’une étude en faveur de la construction d’un nouvel opéra, la modernisation de la bibliothèque nationale universitaire ou encore la construction d ‘un pôle administratif. Au total 25 opérations ont été listées.
134 M€ pour la culture et l’université
8 M€ sont également prévus en faveur du Shunt de Mulhouse, dérivation de la ligne TGV Est vers la ville du Haut Rhin. Le programme qui consacre en tout 110 M€ aux transports, prévoit aussi d’améliorer l’attractivité culturelle (72 M€) et universitaire (62 M€) de la capitale européenne. Parmi les projets phares : l’extension de l’École nationale d’architecture (Ensas), le lancement d’une étude en faveur de la construction d’un nouvel opéra, la modernisation de la bibliothèque nationale universitaire ou encore la construction d ‘un pôle administratif. Au total 25 opérations ont été listées.
21 septembre 2009, Stéphane Davin
