Aéronautique : De la peinture pour les moteurs
Le projet de recherche PHIACRE vise à mettre au point une peinture pour moteur d’avion sans les habituels produits toxiques ©DR
Le projet de recherche PHIACRE, labellisé par le pôle de compétitivité ASTech (aéronautique et spatial), vise à mettre au point une peinture de nouvelle génération pour moteur d’avion, ne contenant pas les habituels produits toxiques. Le laboratoire de recherche de la société internationale MÄDER, implanté en Val d’Oise, vient d’être retenu comme chef de file du projet. Un enjeu énorme à l’heure où les industriels sont tenus de respecter de nouvelles normes.
Lancé le 4 septembre 2009, soutenu par l’État dans le cadre du 7ème appel à projets de R&D, le projet PHIACRE a l’ambition de bouleverser la finition des moteurs d’avion en remplaçant les habituelles peintures, considérées comme toxiques et cancérigènes, par un produit qui répond à des normes sanitaires plus strictes. L’enjeu est énorme avec la mise en place du dispositif européen REACH qui oblige les utilisateurs à déclarer les importations de peintures contenant des produits dangereux.
Spécialisée dans la formulation de peintures spéciales, le Groupe international MÄDER (dont le siège est implanté à Lille), dispose d’une unité de fabrication et d’un centre de recherche en Val d’Oise, à Méry-sur-Oise. C’est ce dernier qui est chargé de l’animation du projet PHIACRE, labellisé par le pôle de compétitivité ASTech (aéronautique et spatial). Il fédère autour de MÄDER tous les partenaires du dossier : les sociétés SNECMA, DASSAULT AVIATION, MESSIER-DOWTY, TURBOMECA et l’Ecole Supérieure de Chimie.
Un projet ambitieux
Le projet vise à mettre au point une peinture aéronautique ne contenant pas de chrome hexavalent. Cette peinture spéciale aura pour objectif de remplacer les peintures existantes, utilisées sur les aéronefs (moteur d’avion) qui contiennent en effet du chrome hexavalent, cancérigène et reprotoxique. Selon Alain Leikine, Président du Comité d’Expansion Économique du Val d’Oise (CEEVO), vice-président du Conseil Général chargé du développement économique, « il faut saluer l’engagement du site val d’oisien de la société MÄDER en tant que chef de file de ce projet technologiquement ambitieux. Celui-ci s’inscrit en effet dans les stratégies des constructeurs aéronautiques visant à disposer de produits qui répondent parfaitement aux normes les plus élevées en termes d’impacts pour la santé et de protection de l’environnement. Ce projet illustre en outre parfaitement l’engagement d’établissements innovants du Val d’Oise en tant que chef de file de projets de recherche labellisés dans le cadre des pôles de compétitivité, avec l’appui du Conseil Général du Val d’Oise. »
Un projet labellisé ASTech
Le Comité d’Expansion Économique du Val d’Oise (CEEVO) accompagne par ailleurs la société MÄDER dans ses contacts locaux pour le développement de nouvelles opportunités de programmes de recherche, en lien éventuellement avec les pôles de compétitivité ELASTOPOLE (caoutchouc et polymères) et COSMETIC VALLEY (cosmétique et parfumerie).
Devant l’enjeu et la qualité des intervenants, le projet de recherche PHIACRE a été également labellisé par le Pôle de Compétitivité aérospatial ASTech Paris Région, premier bassin d’emplois en France dans le domaine de l’Aéronautique, de l’Espace et des systèmes embarqués. Le pôle rassemble plus de 100 000 personnes et regroupe la majorité des emplois de R&D français dans ce secteur.
Spécialisée dans la formulation de peintures spéciales, le Groupe international MÄDER (dont le siège est implanté à Lille), dispose d’une unité de fabrication et d’un centre de recherche en Val d’Oise, à Méry-sur-Oise. C’est ce dernier qui est chargé de l’animation du projet PHIACRE, labellisé par le pôle de compétitivité ASTech (aéronautique et spatial). Il fédère autour de MÄDER tous les partenaires du dossier : les sociétés SNECMA, DASSAULT AVIATION, MESSIER-DOWTY, TURBOMECA et l’Ecole Supérieure de Chimie.
Un projet ambitieux
Le projet vise à mettre au point une peinture aéronautique ne contenant pas de chrome hexavalent. Cette peinture spéciale aura pour objectif de remplacer les peintures existantes, utilisées sur les aéronefs (moteur d’avion) qui contiennent en effet du chrome hexavalent, cancérigène et reprotoxique. Selon Alain Leikine, Président du Comité d’Expansion Économique du Val d’Oise (CEEVO), vice-président du Conseil Général chargé du développement économique, « il faut saluer l’engagement du site val d’oisien de la société MÄDER en tant que chef de file de ce projet technologiquement ambitieux. Celui-ci s’inscrit en effet dans les stratégies des constructeurs aéronautiques visant à disposer de produits qui répondent parfaitement aux normes les plus élevées en termes d’impacts pour la santé et de protection de l’environnement. Ce projet illustre en outre parfaitement l’engagement d’établissements innovants du Val d’Oise en tant que chef de file de projets de recherche labellisés dans le cadre des pôles de compétitivité, avec l’appui du Conseil Général du Val d’Oise. »
Un projet labellisé ASTech
Le Comité d’Expansion Économique du Val d’Oise (CEEVO) accompagne par ailleurs la société MÄDER dans ses contacts locaux pour le développement de nouvelles opportunités de programmes de recherche, en lien éventuellement avec les pôles de compétitivité ELASTOPOLE (caoutchouc et polymères) et COSMETIC VALLEY (cosmétique et parfumerie).
Devant l’enjeu et la qualité des intervenants, le projet de recherche PHIACRE a été également labellisé par le Pôle de Compétitivité aérospatial ASTech Paris Région, premier bassin d’emplois en France dans le domaine de l’Aéronautique, de l’Espace et des systèmes embarqués. Le pôle rassemble plus de 100 000 personnes et regroupe la majorité des emplois de R&D français dans ce secteur.
23 septembre 2009, Patrick Cros
